Dino Beganović är en ung svensk-bosnisk racerförare, som nyss debuterade i FIA F2. Det är en framgångssaga som började långt innan racerbilarna. Dino Beganović och hans pappa är nästan lika mycket en berättelse om arbete och mekanik som om motorsport. Pappan är bilmekaniker. Föräldrarna flydde Bosnienkriget på 1990-talet. De kom till Sverige utan någonting. Men de gav sin son något värdefullt: möjligheten att drömma (och faktiskt lyckas med det).

Från flykt till gokart

Dinos föräldrar anlände till Sverige som flyktingar under kriget i Bosnien och Hercegovina. De började från noll, helt enkelt. Mamman studerade vidare. Pappan började arbeta som bilmekaniker. Båda arbetade jättehårt för att skapa stabilitet för familjen. Ungefär när Dino fyllde åtta år gjorde pappan ett avgörande förslag: prova gokart. Det var en mekanikerpappas naturliga tanke. Han förstod bilar. Han kunde reparera och justera utrustningen själv, och det sparade massor med pengar för familjen.

Dino började köra på lokal gokartbana. Det blev snabbt tydligt att han hade talang, inte bara lite heller. År 2018 blev han svensk mästare i OK Junior. Ett år senare var han redan mästare i OK-klassen. En mekanikerpappa och en familj från Bosnien hade byggt grunden för något helt stort.

En motorsportsaga som fortsätter

Efter kartingåren klättrade Dino högre och högre. År 2019 vann han det italienska mästerskapet i OK. Sedan kom formelbildernas värld. År 2022 blev han mästare i FRECA. Under två säsonger placerade han sig på sjätte plats i FIA F3. Nu kör han i FIA F2, världens näst högsta formelklass. Han är medlem i Ferrari Driver Academy också.

Det är en ovanlig väg för en svensk förare, måste man säga. De flesta racerförare kommer från familjer med motorsportsbakgrund eller mycket pengar. Dino kom från en flyktingfamilj. Hans största resurs var en pappa som kunde mekanik och som aldrig gav upp. Även idag spelar pappan en väldigt sentral roll i Dinos team, även om hans namn sällan syns i tidningarna.

Dinos historia visar något viktigt om svensk motorsport. Det krävs inte fadersarv eller stora pengar för att lyckas. Det krävs hårt arbete, mekanisk kunskap och en familj som tror på drömmen. En bosnisk bilmekaniker visade sin son vägen. Nu springer den vägen från Landeryd helt fram till Ferrari och världseliten.