Sverige hade många duktiga Svenskar i F1 på 1970-talet. Idag är det mycket sällsynt. Men nästa år händer något viktigt en ung svensk-brittisk förare startar sin F1-karriär. Det är ett verkligt trendbrott för svensk motorsport, verkligen.

Pettersons guldår: när Sverige dominerade F1

På 1970-talet körde Sverige sina starkaste F1-förare. Ronnie Peterson vann 10 Grand Prix och blev tvåa i världsmästerskapet två gånger. Gunnar Nilsson vann också ett race innan sjukdomen slutade hans karriär. Sverige hade dessutom sitt eget VM-lopp på Anderstorp mellan 1973 och 1978. Det var glansdagar för svensk motorsport som ingen glömmer bort.

Från 90-talet till idag: en lång paus

Efter Stefan Johansson kom det en lång tystnad. Inte förrän 2014 såg vi en ny svensk förare när Marcus Ericsson debuterade i F1. Han körde fem säsonger för mindre lag men nådde aldrig podiet. Efter honom fanns det ingen helt svensk förare i världsmästerskapet fram till nu (ja, det är länge). Det beror på att det kostar enormt mycket pengar och att konkurrensen från andra länder är mycket hårdare än förr.

Arvid Lindblad startar året 2026

Arvid Lindblad är född 2007 och är svensk-brittisk. Han växte upp i Storbritannien men är känd som svensk förare. Lindblad körde i Red Bulls juniorprogram och visar stor potential i Formel 2. Från 2026 kör han för Racing Bulls, vilket är Red Bulls systerlag i F1. Han får nummer 41 och är då den första svensken i världsmästerskapet på många år.

Vägen till F1 är långt svårare idag än på Peterson-tiden. Förare måste vinna i internationell karting, sedan Formel 4, Formel 3 och Formel 2. Det kräver miljontals kronor och ofta ett kontrakt med ett fabriksprogram. Lindblad lyckas med detta genom Red Bull vilket ger honom en riktig chans.

Vad händer framöver?

2026 blir spännande för svensk motorsport. Vi kan äntligen följa en svensk förare i världens största motorsport igen efter många tystna år. För framtida svenska talanger gäller det att hitta sponsor och få plats i ett juniorprogram tidigt. Lindblad visar vägen nu är det upp till nästa generation att följa efter, helt enkelt.