Lewis Hamilton Ferrari är en av de största händelserna i modern Formel 1-historia. en sjufaldig världsmästare lämnade Mercedes-dominansen för att köra för Ferraris legendära stall. trots stora förväntningar blev 2025 ett tufft år utan en enda podium på 19 år. men 2026 ser helt annorlunda ut (eller så hoppas han i alla fall). det nya regelverket ger Hamilton en helt ny chans att förverkliga sin stora dröm.
Från mardröm till hopp: Hamiltons första år i rött
Säsongen 2025 blev en katastrof för Hamilton. Han slutade utan pallplats för första gången sedan 2006. Ferraris SF-25 passade helt enkelt inte hans körstil. Bilens ground-effect-koncept var extremt känslig för inställningar och nästan omöjlig att optimera på rätt sätt.
Stallchefen Frédéric Vasseur berättade senare att Ferrari började långt efter andra team. Diskvalifikationen i Kina och svag öppning i Bahrain satte projektet under press redan från start. Trots årets sena försök till förbättringar vann Ferrari aldrig och slutade fjärde i konstruktörs-VM (ganska dåligt tbh).
Hamilton själv kallade året "ett mardrömsår" och tog en digital paus efter säsongen för att återhämta sig mentalt. Men hans fokus ligger helt klart på 2026. Han vet att nästa kapitel blir helt annorlunda.
Det nya regelverket är hans stora chans
2026 förändrar allt i Formel 1. Plattare golv, mindre downforce och nya elmotorkrav ersätter den gamla filosofin. För Hamilton betyder detta två viktiga saker.
Först slipper han en biltyp han aldrig trivdes med. Sedan får han påverka det nya bilkonceptet från början något han aldrig kunde med SF-25 som redan utvecklats innan han anslöt. Ferrari bygger praktiskt taget en helt ny bil anpassad för både honom och Leclerc från noll.
Hamiltons kontrakt är utformat så att 2026 är året då allt ska mötas. En 41-årig Hamilton jagar sitt åttonde världsmästarskap för att slå Schumachers rekord. Ferrari jagar sin första konstruktörstitel sedan 2008.
Det är ingen överdrift att säga att 2026 blir en ny början för både förare och stall. Hamilton uttryckte själv sitt hopp: "Jag ber till att nästa reglemente blir bättre." Med ett helt nytt chassi och nyckelpersonal från Mercedes är Ferraris projekt nu verkligt. Mardrömsåret är förbi. Drömmen väntar på honom.
