Christian Horner byggde Red Bull Racing från ingenting till ett imperium. Under två decennier var han F1:s mest framgångsrike stallchef tills allt sprack sommaren 2025. Horner och Red Bull var synonyma med dominans och discilin. Då kom anklagelserna, utredningen och till slut sparken. Det här är berättelsen om hur en dynasti kollapsade på bara arton månader.

Från underdog till dominatör

År 2005 tillträdde Horner som 31-årig stallchef yngste i hela Formel 1. Han tog över Jaguar-stallet och kallade det Red Bull Racing. Det såg galet ut på papperet, ärligt talat. En energidrycksfabrik skulle konkurrera med Ferrari och McLaren?

Men Horner visste vad han gjorde. Tillsammans med designer Adrian Newey byggde han ett teknikteam som kunde tävla mot vem som helst. Sebastian Vettel fick fyra raka världsmästerskap mellan 2010 och 2013. Red Bull tog även fyra raka konstruktörstitel. Trots att stallet använde en vindtunnel från 1950-talet (ett "relikt från kalla kriget" enligt Horner själv) fortsatte Red Bull att vinna.

Det var ingen slump. Det var intelligens, arbete och en stallchef som kunde få sitt team att leverera när det räknades.

Motorer och reglementeskampen

Från 2026 får Red Bull en egenutvecklad motor tillsammans med Ford. Men vägen dit blev torr. Horner blev en av de högljuddaste kritikerna av det nya motorreglementet.

Han varnade för "lift-and-coast" när förare släpper gasen långt innan bromsningen för att spara energi. Med mindre elkraft skulle racen bli mindre spännande. Horner föreslog att man skulle begränsa energin utan att sänka toppeffekten.

Fordchefen Jim Farley tog detta allvarligt. I februari 2024 skrev han brev till Red Bull. Han sa att motorpartnerskapet kunde riskeras om affären inte hanterades rätt.

Anklagelserna som skakade allt

Den 5 februari 2024 blev det offentligt: Horner anklagades för olämpligt beteende mot en medarbetare. Han förnekade allt. Red Bull inledde en extern utredning.

Den 28 februari samma år kom svar: Horner frikänts. Red Bull sa att processen var "rättvis och opartisk". Han fick sitta kvar som teamchef.

Men skadan var redan gjord. Förtroendet kracklades. Förarna började skada sitt förhållande till Horner.

Slutet på en era

Under 2025 föll Red Bull från dominatör till fjärde plats. Då räckte det. Sommaren 2025 fick Horner sparken med omedelbar verkan.

Han gick med omkring 60 miljoner euro i ersättning. Men det följde villkor: fram till maj 2026 får han inte arbeta aktivt med något F1-lag. En "gardening leave"-klausul förbjuder honom från F1-världen helt enkelt.

Från imperiet han byggde över två decennier till utfrysning på bara arton månader. Så fort kan ett imperium falla i Formel 1.