Charles Leclerc vann Monaco Grand Prix 2024 och skrev sitt namn i hemmaloppets historia. F1 Monaco 2024 blev en spektakulär dag för Ferrari-föraren, som från pole position höll undan pressen under hela loppet (vilken prestation!).

En bana som ingen annan

Monaco är formel 1:s mest unik tävling. Banan är bara 260 kilometer lång, vilket är betydligt kortare än alla andra Grand Prix-lopp. Förarna kör 78 varv på en väg som Nelson Piquet beskrev som "att cykla runt sitt vardagsrum".

Banan innehåller 19 kurvor och endast 669 meter långt rakt stycke. Förarna är på fullt gas bara 59 procent av tiden, resten går åt till bromsning och svängning. Det är denna extrema snävhet som gör Monaco både känd och helt berättigad som en favoritbana.

Leclerc dominerade hemmaloppet

Charles Leclerc började redan starkt i kvalificeringen och tog pole position. Under loppet körde han konstant och höll undan McLarens Oscar Piastri, som slutade 7,1 sekund efter honom. Carlos Sainz från samma Ferrari-stall tog tredje plats och var nöjd med resultatet.

Leclercs seger är speciell eftersom han är monegask, och körde sitt hemmalov. Det gjorde honom till en favoritförare på denna väg där nio förare på F1-griddet faktiskt bor i Fürstendömet. En dröm som gick i uppfyllelse, helt enkelt.

Dramatik redan från start

Loppet började med en röd flagga på första varvet. Sergio Pérez från Red Bull kraschade och skadade sin bil värderad till cirka två miljoner dollar. Det var en tuff start för loppet, men Pérez kom ut från bilen säker och frisk.

Totalt såg vi bara fyra omkörningar under hela tävlingen. Det är helt typiskt för Monaco, där banan är så smal att det nästan är omöjligt att köra om andra förare. Kvalificeringen blir därför det viktigaste momentet för alla förare det vet alla.

En säsong med många vinnare

Leclercs seger visar ett mönster från 2024-säsongen. Redan efter åtta lopp hade fler olika förare vunnit än under hela 2023. Det gör denna säsong intressant och helt oförutsägbar för alla motorsportfans som älskar spänning.

Lewis Hamiltons banrekord från 2021 står fortfarande kvar och är något alla förare drömmer om att slå. Men på en bana som Monaco, där presision är allt, är det väldigt svårt att slå gamla tider.