F1-kval idag avgör startuppställningen till helgens Grand Prix. Många motorsportfans tycker att f1 kval idag resultat är mer spännande än själva racet, faktiskt. Tidsmarginalerna är ofta bara några hundradelar sekund, och en liten fel kan kosta flera startpositioner.

Så fungerar F1-kvalet i dag

Sedan 2006 använder Formel 1 ett knockout-format i tre delar. Q1 slår ut fem förare Q2 slår ut fem till, och Q3 kör de tio snabbaste om pole position.

• Q1: Alla 20 förare kör. De fem långsammaste får startplats 16 20.
• Q2: 15 förare kvar. De fem långsammaste får plats 11 15.
• Q3: 10 förare kör om pole position och plats 2 10.

Varv kan raderas om föraren kör utanför banmarkerna. På vissa helger körs sprintkval istället, där samma format avgör startuppställningen till en kortare sprintrace på lördag.

De starkaste kvalförarna just nu

Lando Norris från McLaren är en av årets bästa kvalförare och slutade först i VM 2025. Max Verstappen i Red Bull tar nästan alltid sig till Q3 och har pole i flera lopp, vilket är imponerande.

Oscar Piastri utvecklades under säsongen till en riktig kvalspecialist. Charles Leclerc kallas ofta "qualifying ace" och överraskade många med pole i Ungern framför båda McLaren-bilarna (helt oslagbart egentligen).

McLaren och Red Bull dominerar kvalstatistiken, medan Ferrari och Mercedes strider om platserna bakom. Små stallor som Racing Bulls tar sig ofta till Q3 och är mittfältets överraskningar.

Var du hittar resultaten och vad du ska se

F1.com uppdateras först med officiella resultat.Statistiksajter visar historiska jämförelser och sektortider.Följ live-timing under kvalet för att se varvtider och track limits radeeringar när de händer.

Titta på väder och bana Monaco och Ungern är rena kvalbanor där startposition nästan avgör racet. Däckval spelar också roll; team sparar ofta mjuka däck till Q3. Små tidsmarginaler betyder mycket, ofta skiljer pole från tionde plats bara några tiondelar.

Svensk motorsporthistoria och kvalet

Ronnie Peterson och Reine Wisell var svenska F1-stjärnor som kvälade långt före knockout-formatet. Då kördes bara ett kvalkval på fredagen, inte tre omgångar som idag.

Dagens bilar är mycket snabbare än på deras tid, vilket gör startposition ännu viktigare. En bra startposition kan spara sekunder redan första kurvan. Det är därför dagens förare tränar så hårt på att köra en perfekt varva.

Följa nästa kval ger dig inblick i hur de bästa världsstjärnorna presterar under press. Dramatiken och små marginalerna gör det värt att följa live.