Sverige hade en glansig F1-historia med legender som Ronnie Peterson och Jo Bonnier. Men idag saknar vi förare på startgridden. Samtidigt vinner Jonas Andersson VM i formelbåtar. När vi pratar om F1 idag tid måste vi faktiskt titta på både bilar och vatten för att förstå vad Sverige håller på med nu.

Svenska F1-framgångar då och nu

Sverige har haft 10 F1-förare som tillsammans tagit 12 segrar och 44 podieplaceringer. Ronnie Peterson vann 10 lopp på 1970-talet och var en av världens bästa. Jo Bonnier blev första svenske F1-vinnaren redan 1959. Marcus Ericsson var den siste svensken på gridden hans sista race kördes 2018, och sen dess har det varit tyst.

Anderstorp Grand Prix var Sveriges eget F1-lopp från 1973 till 1978. Det var något helt speciellt för svenska fans. Men idag är det historia. Vi hade både världsmästare och hemmalöpp, men nu ingen aktiv förare som tävlar i Formel 1.

F1H2O här leder Sverige världen

Medan svenska bilar är borta från F1, dominerar vi faktiskt formelbåtar. Jonas Andersson är dubbel världsmästare i F1H2O han vann 2023 och 2024 (och även 2021 om du räknar det). Han körde även världsmästerskapet några gånger tidigare.

F1H2O är formelbåtar på högt internationell nivå under UIM-federationen. Det är samma status som Formel 1 för bilar, bara på vatten istället. Sverige har därför en flerfaldig "F1-världsmästare" bara inte där vi förväntade oss när vi var unga.

Vad det betyder för Sverige

Svensk motorsport utvecklas på nya vägar, helt enkelt. Vi är inte helt borta från världens högsta nivå vi tävlar bara i andra discipliner. Jonas Andersson visar att svenska talanger fortfarande kan vinna på toppen, även om det inte är på F1-bilarna.

F1H2O är vårt starkaste motorsportprojekt på världsnivå just nu. Det är värt att lyfta fram när vi pratar om vad Sverige presterar i motorsport idag. Det är faktiskt rätt imponerande om du tänker efter.